Deja un mensaje
¡Te llamaremos pronto!
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
¡Por favor revise su correo electrónico!
Más información facilita una mejor comunicación.
¡Enviado satisfactoriamente!
¡Te llamaremos pronto!
Deja un mensaje
¡Te llamaremos pronto!
¡Su mensaje debe tener entre 20 y 3.000 caracteres!
¡Por favor revise su correo electrónico!
Lugar de origen: | China |
---|---|
Nombre de la marca: | Ai Power 473KW 590KVA Perkins Diesel Power Prise |
Certificación: | CE, ISO9001 |
Número de modelo: | AP650 |
Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
Precio: | USD 44000 to 49600 Per Unit Negotiable |
Detalles de empaquetado: | Película de la madera contrachapada o de plástico |
Tiempo de entrega: | 30 días |
Condiciones de pago: | Western Union, L/C, T/T, MoneyGram |
Capacidad de la fuente: | 300 sistemas por mes |
Nombre de producto: | DB de Perkins Low Noise | Poder primero: | 473kw/590kva |
---|---|---|---|
Capacidad baja del depósito de gasolina: | 1088L | Voltaje todo disponible: | 400V/230V, 480/277V, 220/127V, 440/254V |
Panel de control del AMF: | Comap AMF 25, Smartgen | Disyuntor principal: | 1000A MCCB |
Perkins Engine Model: | 2806C-E18TAG1A | Grado del aislamiento: | H |
Alta luz: | sistema de generador marino 590kva,cilindro marino 254V del sistema de generador 6,generador insonoro 2806C-E18TAG1A de perkins |
Compañías de mantenimiento del sistema de generador de la fábrica 2806C-E18TAG1A Genset Noise Level Low
La Perkins 2800 series es una familia 6 del cilindro bien-probado 16 y los motores diesel en línea de 18 litros, diseñados para dirigir demandas inflexibles de hoy dentro de la industria de la producción de energía con detalle tienen como objetivo el sector de mercado espera. Convertido de una base industrial resistente probada, el motor ofrece rendimiento superior y confiabilidad. El 2806C-E18TAG1A es haber chargecooled turbocharged y aire-aire, motor diesel de 6 cilindros de 18 litros de capacidad. Sus características superiores proporcionan la operación económica y durable, emisiones gaseosas bajas y funcionamiento y confiabilidad totales avanzados
Fabricación del motor | Perkins Engines Company Limited | |||||||||||
Marca del motor | Perkins | |||||||||||
Modelo del motor | 2806C-E18TAG1A | |||||||||||
Velocidad del motor (RPM) | 1500 | |||||||||||
Poder primero | Poder espera | |||||||||||
Poder grueso del motor (kWb) | 532 | 584 | ||||||||||
Salida eléctrica típica 0.8pf 25ºC (kPa 100) (kilovatios) de Genset | 473 | 520 | ||||||||||
Cilindros | 6-cylinder, vertical en línea | |||||||||||
Ciclo | 4 movimiento, ignición del comression | |||||||||||
Sistema de inducción | Enfriamiento Turbocharged, aire-aire de la carga | |||||||||||
Ratio de compresión | 14.5:1 | |||||||||||
Agujereado * movimiento (milímetros) | 145*183 | |||||||||||
Capacidad cúbica (litro) | 18,13 |
SISTEMA DE CARBURANTE | ||||||||||||
Sistema de inyección | MEUI | |||||||||||
Tipo del gobernador | electrónico | |||||||||||
Consumo de combustible (litro/hora) | ||||||||||||
Recurso seguro | 134 | |||||||||||
El Prime+10% | 135 | |||||||||||
Primero | 129 | |||||||||||
el 75% de potencia de salida | 96 | |||||||||||
el 50% de potencia de salida | 63 |
ALTERNADOR | ||||||||||||
Fabricante del alternador | Electro-técnica de Leroy-somer (Fuzhou) Company Ltd. | |||||||||||
Marca del alternador | Leroysomer | |||||||||||
Modelo del alternador | LSA47.2L9 | |||||||||||
Sistema de control | DESVIACIÓN | |||||||||||
A.V.R. | Incluido | |||||||||||
Regulación de voltaje | el ±1.0% | |||||||||||
Sistema del aislamiento | Clase H | |||||||||||
Protección | IP23 | |||||||||||
Factor de poder clasificado | 0,8 | |||||||||||
Echada de enrrollamiento | Dos tercios | |||||||||||
Ventajas de enrrollamiento | 12 | |||||||||||
Frecuencia (herzios) | 50 | |||||||||||
Voltaje (v) | 400 | |||||||||||
Fase | 3 | |||||||||||
Grados de la salida (kVA/kW) | ||||||||||||
----------------Cont.H-40°C | 600/480 | |||||||||||
----------------Standby-27°C | 660/528 | |||||||||||
THF | <2> | |||||||||||
TIF | <50> | |||||||||||
Velocidad excesiva máxima (Rev/minuto) | 2250 | |||||||||||
Transporte | Solo |
Genset industrial del diesel del motor primero de 480kw 600kva Perkins 2806C-E18TAG1A manufacturado por la fábrica principal del OEM del motor diesel de Perkins en China, con la alta ración de la compresión y el motor diesel de UK Perkins del gobernador eléctrico, juntados por el alternador de los E.E.U.U. Stamford HCI544E IP23, estándar equipamos el panel de control de Smartgen de él, la resbalón montó el tipo abierto y el tipo insonoro en contenedor sistema del toldo de generador del diesel disponible para diversos usos. Conveniente para el mercado etc. de Dubai, de Suráfrica, de Qatar, de Indonesia, del Brasil, de Chile, de la Argentina.
Cómo eliminar errores del gobernador diesel del generador
¿Cómo eliminar errores del gobernador diesel del generador? ¿Cómo comprobar y ajustar la estabilidad de la velocidad del gobernador diesel del generador? El gobernador diesel del generador es un dispositivo que ajusta automáticamente el suministro de combustible de la bomba de la inyección de carburante. Puede ajustar automáticamente el suministro de combustible de la bomba de la inyección de carburante según el cambio de la carga externa del generador diesel, de modo que el generador diesel corra en una velocidad relativamente estable, para asegurarse de que el generador diesel ni excederá los límites de velocidad ni desocupado. Tiempo muerto de la causa. ¿Tan cómo comprobar y ajustar la estabilidad del gobernador de velocidad del generador diesel? AiPower le dará una breve introducción.
Método 1: Fije la palanca de mando a la posición calibrada de la velocidad, y aumente lentamente la velocidad del árbol de levas. Cuando el suministro de combustible de la bomba de la inyección de carburante comienza a disminuir (es decir, el punto inicial del reductor de velocidad), guarde inmediatamente la velocidad del árbol de levas sin cambiar, y entonces observar cuidadosamente el engranaje del ajuste y el estante del ajuste, no debe haber fenómeno que nada.
Método 2: Cuando la velocidad del árbol de levas es 400r/min, 250r/min o cualquier otra velocidad, utilice el método de cambiar la posición de la palanca de mando para hacer el estante del ajuste en diversas posiciones de diverso suministro de petróleo. En este tiempo, compruebe el engranaje del ajuste y el ajuste la barra del engranaje la previene de la natación.
Método 3: Cuando el motor diesel es inestable en de poca velocidad, gire el estabilizador de poca velocidad lentamente hasta que la velocidad sea estable y después fíjelo. Se ha ajustado el motor diesel de la fábrica. Si no es necesario, el usuario no debe tirar de él. Sólo después de desmontaje, se requieren el montaje y la reparación, ajustes. Observe que el estabilizador de poca velocidad no se puede atornillar demasiado para evitar que la velocidad estable mínima sea demasiado alta.
¡Tenga un día agradable!
Ms Nancy Huang
Tecnología Co., Ltd. del poder de Xiamen Ai
Sistemas del proveedor-generador del sistema eléctrico, torre de iluminación, chaquetón Genset
Añada: Sitio 702, camino de No.581 Hengtian, distrito de Jimei, ciudad de Xiamen, China
Correo electrónico: nancy@aipowergen.com | www.aipowergen.com
Skype: nancy19830320
Teléfono: +86-592-6383277 | WhatsApp/Wechat: +86-1390 6008 114